Colonnine auto elettriche +31,5% in un anno: ecco le regioni e le province al top per copertura

Guidare elettrico in Italia diventa sempre più facile. Cresce la preferenza degli automobilisti italiani verso la mobilità elettrica (secondo le statistiche ACI, le auto elettriche in circolazione nel 2023 sono oltre 290.000, registrando un +35% rispetto al 2022) e anche la rete di ricarica pubblica diventa più diffusa, evoluta e alla portata di tutti.

Secondo il monitoraggio di Motus-E rilasciato ad aprile, i punti di ricarica in Italia hanno raggiunto quota 54.164, registrando un incremento di 12.991 nuove unità nei 12 mesi e di 3.486 unità dall’inizio dell’anno (il primo trimestre registra un progresso del 31,5% rispetto al 2023).

Allargando la lettura dei dati, in due anni il numero dei punti di ricarica nella Penisola è praticamente raddoppiato, passando dai 27.857 di marzo 2021 a 54.164 unità di marzo 2024.

Dove ricaricare l’auto elettrica

Il monitoraggio di Motus-E, fotografa anche la situazione regione per regione. Nella top 5 delle regioni con più punti di ricarica troviamo la Lombardia (10.158 punti di ricarica), seguita da Piemonte (5.841 punti), Veneto (5.167 punti), Lazio (5.141 punti) ed Emilia-Romagna (4.516).

Scendendo al dettaglio delle province, Roma rimane al primo posto con 4.006 punti, seguita da Milano (3.246 punti), Napoli (2.679 punti), Torino (2.429 punti) e Brescia (1.600 punti).

Insieme al totale delle colonnine disponibili, cresce anche il numero delle infrastrutture a potenza elevata: nell’ultimo anno, il 34% dei punti installati è di tipo veloce e ultraveloce. Grazie a questo tipo di soluzioni, insieme alle colonnine urbane a bassa potenza per lasciare l’auto in carica tutta la notte, si riescono a soddisfare tutte le possibili esigenze degli automobilisti elettrici, sia in città che fuori.

Inoltre, continuano a crescere anche i punti di ricarica disponibili lungo le autostrade: il 40% delle aree di servizio è ora dotato di almeno una colonnina, per un totale di 942 unità (+383 rispetto a marzo 2023), di cui l’85% è del tipo veloce in corrente continua e il 61% supera addirittura i 150 kW di potenza.

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