Jeep Cherokee, Personalità, autenticità, libertà

Motori e performance

Jeep® Cherokee è equipaggiato con il motore turbodiesel 2,8 litri common-rail, 16 valvole, doppio albero a camme in testa e filtro antiparticolato di serie che eroga una potenza di 200CV @ 3.600 giri/min, in grado di rispettare la normativa antinquinamento Euro 5.
Grazie al turbocompressore a geometria variabile (VGT) dalla risposta più rapida, il propulsore consente a Jeep® Cherokee di disporre di una maggior coppia, pari a 460 Nm a 1.600 - 2.600 giri/min con il cambio automatico a cinque marce, e pari a 410 Nm @ 2.000 – 3.200 giri/min con la trasmissione manuale a 6 rapporti.
Il propulsore diesel presenta una diminuzione del peso pari al 6% rispetto al precedente modello, iniettori piezoelettrici ed un collettore progettato per migliorare la velocità ed il controllo del sistema di alimentazione.
Decisamente migliorati anche i consumi e le emissioni di CO2 con valori che corrispondono a 9,6/6,9/7,9; 208 (rispettivamente nel ciclo urbano/extraurbano/combinato) con la trasmissione manuale, e 9,2/6,9/7,9; 206 con quella automatica.

Le sospensioni anteriori a ruote indipendenti con molle elicoidali offrono al guidatore un migliore controllo dello sterzo ed un maggior comfort di guida. La barra stabilizzatrice controlla l’inclinazione del veicolo in curva e nelle manovre di sorpasso. L’ampia escursione delle sospensioni e l’accurata taratura degli ammortizzatori mantengono costante la risposta del veicolo in ogni condizione. La struttura a bracci oscillanti sostiene il braccio di comando superiore sul longherone longitudinale frontale, assicurando così la rigidità necessaria a ridurre al minimo le vibrazioni e la rumorosità.
Il nuovo sistema di sospensioni posteriori a cinque bracci oscillanti superiori ed inferiori con barra stabilizzatrice garantisce una maggiore rigidità laterale, migliorando la reattività del veicolo. Il robusto assale rigido assicura elevati livelli di maneggevolezza e stabilità anche con il veicolo a pieno carico e nella guida con rimorchio.
Lo sterzo a pignone e cremagliera trasmette una sensazione di preciso controllo ed assicura un diametro di volta paragonabile a quello dei veicoli con un passo più corto.

Jeep® Cherokee è dotato degli innovativi sistemi Hill Descent Control e Hill Start Assist.
Il sistema Hill Descent Control, programmabile a 6 velocità, entra in funzione nella posizione 4WD Low e permette di affrontare le discese attraverso la gestione elettronica del motore e dei freni, garantendo l’avanzamento del veicolo ad una velocità controllata variabile (fino a 1,6 km/h) a discrezione del guidatore. Il sistema si disattiva istantaneamente nel momento in cui si interviene sul pedale del freno o sull’acceleratore, tornando all’andatura preimpostata appena questi vengono rilasciati.

Nelle partenze in salita, il sistema assicura al guidatore il tempo necessario per passare dall’utilizzo del freno all’acceleratore, garantendo uno spunto più morbido. Il sistema mantiene la pressione sui freni per due secondi dopo il rilascio del pedale del freno. L’Hill Start Assist dosa l’erogazione della coppia motrice in funzione della pressione esercitata sul pedale dell’acceleratore e in base alla resistenza delle ruote, assicurando così una partenza più morbida. Questo sistema risulta particolarmente utile nella guida in città e nei percorsi off road più impegnativi.

Esterni inconfondibili

Jeep® Cherokee è inconfondibilmente Jeep®: la tipica mascherina a sette feritoie, il robusto paraurti ed i passaruota trapezoidali conferiscono alla vettura un’immagine fiera e robusta. La griglia ed i gruppi ottici anteriori sono alloggiati in un’unica e massiccia struttura frontale, il gruppo fari anteriori ospita i proiettori alogeni ed i fendinebbia di serie.
Lateralmente, la linea di cintura alta, l'assetto delle ruote spostato verso l'esterno ed i passaruota trapezoidali accentuano il profilo imponente della vettura.
Sulla versione Sport, la griglia in tinta si abbina a modanature laterali, barre al tetto e finitura del porta-targa posteriore di colore nero; sulla versione Limited tutti questi elementi vengono proposti cromati.
La versione Limited è ulteriormente arricchita da vetri scuri per i finestrini posteriori e per il portellone e dalla possibilità di montare il tetto apribile elettronicamente. La versione Overland è, inoltre, personalizzata con calotte interne dei fari in colore nero, calandra cromata ed esclusivo badge Overland.
La vettura risulta estremamente stabile grazie ad una carreggiata di 1.549 mm e ad un passo di 2.694 mm. Jeep® Cherokee ottimizza l’ingombro alloggiando la ruota di scorta sotto al veicolo anziché sul portellone posteriore; in tal modo si aumenta lo spazio interno a disposizione, garantendo massimo comfort per tutti i passeggeri e un’elevata capacità di carico.

Interni comfortevoli e pratici

Jeep® Cherokee è espressione di una guida superiore come dimostra l’abitacolo realizzato su misura del conducente.
Il cruscotto ospita una plancia di colore nero per la versione Sport ed in argento satinato per le versioni Limited ed Overland, ed un rinnovato quadro strumenti a quattro quadranti con sfondo nero, nel quale è integrato il display del Computer di bordo (EVIC) di serie sul tutte le versioni.
Il nuovo volante in pelle integra i comandi del sistema audio e del cruise control.
La plancia, con inserti in pelle sulle versioni Limited ed Overland, è strutturata in modo ergonomico e i comandi sono facilmente raggiungibili senza distogliere lo sguardo dalla strada. La consolle centrale si completa con un bracciolo con comodo vano portaoggetti ed un doppio portabicchieri anteriore e posteriore. L’atmosfera a bordo è resa ancora più gradevole dal climatizzatore con controllo automatico della temperatura.
Le portiere, che presentano cristalli atermici ed elettrici anteriori e posteriori, sono accessoriate con la chiusura centralizzata “speed sensitive” con telecomando ed il sistema di blocco porte posteriori per la protezione dei bambini.
Tutto su Jeep® Cherokee nasce per confermare una tradizione di alto livello di comfort e praticità.

Sicurezza attiva e passiva

Sicurezza attiva

Jeep® Cherokee si mette in luce anche per le soluzioni intelligenti utilizzate in termini di sicurezza attiva:
- ABS - Sistema di frenata antibloccaggio a 4 canali: progettato per prevenire il bloccaggio delle ruote indotto da frenate improvvise ed intense, garantisce un miglior controllo sullo sterzo permettendo di mantenere la direzionalità della vettura;
- ESP 3 mode - Controllo elettronico della stabilità a tre modalità: può essere gestito dal guidatore, in modo da scegliere l’ottimale regolazione della forza frenante al fine di ridurre i fenomeni di sovrasterzo e sottosterzo. In modalità “Off Road” è possibile disinserire completamente l’ESP;
- BAS - Assistenza alla frenata d’emergenza: parte integrante del sistema ESP, è utile per ridurre lo spazio di arresto in caso di brusche frenate;
- TCS - Controllo elettronico della trazione: uno dei componenti principali dell’ESP, aiuta a mantenere la mobilità del veicolo, interviene sui freni e all’occorrenza riduce il regime del motore, in modo tale che in fase di accelerazione il pattinamento delle ruote sia ridotto al minimo. Il sistema entra immediatamente in azione ogni volta che se ne presenta la necessità;
- ERM - Controllo elettronico antiribaltamento (incluso in ESP): sistema progettato affinché in una potenziale situazione di ribaltamento, si attivino in automatico appropriate contromisure per consentire al conducente di mantenere la stabilità e il controllo della vettura;
- Hill Descent Control: Controllo della marcia in discesa, programmabile a 6 velocità (solo con cambio automatico);
- Hill Start Assist: Assistenza per la partenza in salita, permette l’agevole ripartenza in salita, mantenendo la pressione sui freni per due secondi dopo il rilascio del pedale del freno;
- Sistema di ausilio al parcheggio posteriore tramite sensori;
- TPM - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici: segnala un’eventuale riduzione della pressione degli pneumatici; segnalazione con spia luminosa su Sport e con display per singola ruota su Limited ed Overland;
- Cruise Control - per mantenere costante la velocità di crociera impostata dal conducente;
- Tergicristalli con sensore pioggia (solo per le versioni Limited ed Overland).

Sicurezza passiva

- Airbag full size multistadio lato guida e passeggero: adeguano il grado di attivazione dei cuscini in base alla gravità dell’impatto;
- Airbag a tendina laterali (a protezione di passeggeri anteriori e posteriori laterali): offrono una maggiore protezione degli occupanti in caso di collisione laterale;
- Cinture di sicurezza a triplo ancoraggio, anteriori regolabili in altezza con pretensionatori, limitatori della forza di ritenuta e sistema BeltAlert lato guida;
- EARS (Enhanced Accident Response System) aiuta i soccorritori sbloccando automaticamente le porte e accendendo le luci interne dopo l’attivazione dell’airbag;
- Sistema ISOFIX: per il fissaggio di seggiolini per bambini.

Inoltre per la protezione del veicolo stesso, Jeep® Cherokee dispone di:
- Antifurto Immobilizer Sentry Key® (Sistema antifurto con chiave codifi cata): utilizza una chiave dotata di transponder con un codice di sicurezza programmato;
- Antifurto Perimetrale di serie sulla versione Sport;
- Antifurto Volumetrico di serie sulla versione Limited ed Overland.

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