Non rincorrere la moda

Dodge Nitro rappresenta per il Brand il terzo prodotto in una gamma che continua ad espandersi, volta a conquistare il cliente europeo senza rinnegare le sue origini americane.

Già il nome, Nitro, volutamente richiama una miscela esplosiva di audacia e decisone che rivela tutta l'irruenza e l'energia del DNA Dodge. È una vettura da uomini, per quelli che si sentono sicuri di sé, che non rincorrono le mode ma che, anzi, ci tengono a determinarle, che si vogliono distinguere.Dal design anticonformista eppure carico di fascino adatto a chi non ama passare inosservato, Dodge Nitro compete nell'affollata "nicchia" degli sport utility medi. Le sue misure - 4,543 metri di lunghezza, 1,758 di altezza e 1,549 mm di larghezza - lo collocano in questo sotto segmento, ma la sua presenza ingombrante incute quel rispetto dovuto a qualcosa di più significativo.

Design

Nitro presenta linee esterne da bisonte della strada: la tipica griglia Dodge cromata e divisa in quattro parti, la fanaleria rettangolare, il paraurti sporgente e sagomato e il cofano imponente, caratterizzano un frontale nato per provocare una sensazione di potenza e robustezza. Lateralmente, invece, risaltano i cerchi in lega, le prese d'aria e i parafanghi molto sporgenti, i doppi tubi di scarico cromati e la cornice della targa sempre di color argento satinato. A completare il design estetico, svettano sul tetto le barre portapacchi trasversali.

Se esteriormente Nitro esprime opulenza, l'interno al contrario è piuttosto sobrio. L'insieme è funzionale e presenta un buon livello di equipaggiamento nei due allestimenti superiori: rivestimenti in pelle bicolore, sedili riscaldabili, allarme perimetrico e vetri posteriori scuri. Lo spazio interno e il comfort costituiscono l'altro vantaggio di Nitro con 3 bei posti per i passeggeri posteriori, con molto spazio per le gambe, le spalle e una buona altezza libera alla testa.
Il bagagliaio ha una capienza di 389 litri, estensibile a 1.994 litri con i sedili posteriori ribaltati; presenta inoltre un innovativo pianale che scorre all'indietro di 45 cm per facilitare le operazioni di riempimento e svuotamento.


Dodge Nitro dispone di due diverse motorizzazioni: cavallo di battaglia il potente 2.8 Turbodiesel CRD Common Rail da 177CV che, abbinato alla trasmissione manuale esprime 410 Nm mentre, abbinato alla trasmissione automatica, ben 460 Nm. Per la versione top di gamma è disponibile il 4.0 V6 a benzina da 260CV e 360 Nm di coppia.
Pure essendo un SUV estremamente fashion che ama farsi notare nei centri urbani, grazie alla trazione integrale part-time inseribile Quadra- Trac I non disdegna le asperità e le insidie dei fondi scivolosi che possono presentarsi durante un escursione off-road.

Tre le versioni commercializzate: SE, versione d'attacco e disponibile con motorizzazione 2.8 e trazione inseribile Quadra Trac, SXT dai cerchi in alluminio da 17'' e passaruota e paraurti in tinta carrozzeria e la versione R/T, versione top disponibile 2.8 o 4.0, con la griglia anteriore in tinta con la carrozzeria con finiture cromate.

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